汽车用紧固件常用钢材

与整车用材料类似，汽车用紧固件的材料主要为钢材，钢制紧固件在汽车用紧固件实际应用中占比最大，按照其材料种类可分为冷镦钢、易切削钢、普通不锈钢、耐热钢以及高温合金。其中又以冷镦钢和易切削钢应用最为广泛，而另外了种用于高性能紧固件的钢材近年来也在逐步扩大应用范围。

汽车用紧固件所用钢材的选用原则如下：

(1）螺栓、螺钉、螺柱

3.6级紧固件选用低碳钢，其碳含量应小于 0.2%，如 Q215钢；4.6级、4.8级、5.6级、5.8级、6.8级紧固件一般选用低碳钢和中碳钢，碳含量的上限为 0.55%，如25钢、35钢，一般不需热处理；8.8级、9.8级紧固件一般选用低合金钢或中碳钢，淬火并回火，通常选用40Cr、20MnTB等材料；10.9级紧固件一般选用低、中合金钢或合金钢，淬火并回火，通常选用35CrMo材料；12.9级紧固件一般选用合金钢，淬火并回火，通常选用42CrMo材料。规格范围M6～M20，性能等级5.8 级～12.9级为主。表7-1是汽车用螺栓的强度级别和对应的钢种牌号。

(2）螺母

4级、5级、6级螺母一股选用冷镦钢，也可用易切削钢制造，不需热处理；4级、5级螺母一般选用 Q215 或 10钢制造；6级螺母一般选用Q235或15钢制造；8级、9级螺母一般选用中碳钢，淬火并回火，通常选用35钢材料制造；10级螺母通常选35钢、40Cr、15MnB材料制造；12级螺母通常选用35C-MnSi或15MnVB等材料制造，为改善机械性能，必要时可添加合金元素，淬火并回火。

(3）紧定螺钉

14H一般选用碳钢制造，不需热处理：2211、33H一般选用碳钢制造，淬火并回火；45H一般选用合金钢制造，淬火并回火。

（4） 自攻钉/钻尾钉

一般选用低碳钢制造，如SWRCH22A，表面需经渗碳处理。

(5）平垫圈

HV140一般选用低碳钢制造；HIV300一般选用中碳钢制造，需要热处理。

(6） 弹性垫圈

一般选用弹簧钢，70钢、65Mn、60Si2Mn制造，淬火并回火。

(7）齿形、锯齿锁紧垫图，鞍形、波形弹性垫圈

一般选用65Mn制造，淬火并回火。

(8）销

一般可选用中碳钢35钢，淬火并回火，28HRC～38HRC；45钢，淬火并回火，38HRC～46HRC；合金钢30CrMnSiA，淬火并回火，35HRC～41HRC；特种钢1Cr13/2Cr13、 Cr17Ni2、1Cr18Ni9Ti 等。

奥达科所生产的各种类型紧固件均严格按照标准使用钢材，有完善的监管流程，不会出现原材料以次充好的情况，保证产品质量的稳定和各项机械性能。